Fürstenfeldbruck, Karlsruhe, Kassel und Leipzig gewinnen nationalen Preis der Europäischen Mobilitätswoche
Am 25. April wurden die Gewinneraktionen des ersten bundesweiten Wettbewerbs der Europäischen Mobilitätswoche (EMW) ausgezeichnet. Temporäre Spielstraßen, Straßenpaten, ein Lastenradfestival oder eine „Gehzeugparade“ – mit vielfältigen Aktionen für mehr nachhaltige Mobilität haben sich Städte und Gemeinden sowie nichtkommunale Akteure wie Unternehmen, Verbände und Bildungseinrichtungen beworben. Den Wettbewerg richten Bundesumweltministerium (BMUV) und Umweltbundesamt (UBA) gemeinsam aus. Für die Gewinner wird, neben der Auszeichnung, ein Fest organisiert, bei dem mit den engagierten Helfern vor Ort gefeiert werden soll.
Christian Kühn, Parlamentarischer Staatssekretär beim BMUV: „Wie wir uns fortbewegen, bewegt uns alle. Mit diesen Auszeichnungen wollen wir das herausragende Engagement von Kommunen und Akteuren vor Ort für eine nachhaltige Mobilität würdigen. Sie machen durch Aktionen jedes Jahr in der Europäischen Mobilitätswoche vom 16. bis 22. September erlebbar, wie Veränderungen unserer Mobilität praktisch aussehen können. Die Kreativität und Vielfalt der Aktivitäten sind beeindruckend.“
Dirk Messner, Präsident des Umweltbundesamts: „Nachhaltige Mobilität, also mehr Rad- und Fußverkehr, aber auch ein besserer ÖPNV bedeutet auch mehr Gesundheit, Verkehrssicherheit und Klimaschutz. Die Europäische Mobilitätswoche bietet einen tollen Rahmen, konkrete Projekte gemeinsam mit Bürgerinnen und Bürgern umzusetzen und auf ihre Praxistauglichkeit zu testen. So machen alle gemeinsam einen Schritt in Richtung lebenswertere Städte.“
Die Preisträger
Bestes EMW-Programm großer Kommunen über 100.000 Einwohner*innen
1. Preis: Stadt Kassel
Für ein Programm beispielhafter Kooperation und Überregionalität im
Rahmen der gemeinsamen Förderung von Mobilitätswandel, aktiver Mobilität
und des ÖPNV durch die Stadt Kassel, den Landkreis Kassel und den
Nordhessischen Verkehrsverbund. Dazu zählte auch ein Freiluftexperiment
bei dem die Nördliche Untere Königsstraße für einen Monat gesperrt und
für Aktionen und Events, wie Livemusik, Straßenfußball, Workshops und
Fachvorträge genutzt wurde.
2. Preis: Stadt Bremen
Für gezielte Vermittlung der Schwerpunkte des städtischen
Verkehrsentwicklungsplans 2025 mittels vielseitiger Aktionen und der
Bewerbung von dauerhaften Maßnahmen im Rahmen der EMW.
3. Preis: Stadt Chemnitz
Für ein vielseitiges Angebot an EMW-Aktivitäten mit hohen Teilnehmerzahlen und starkem Fokus auf langfristigen Mobilitätswandel.
Bestes EMW-Programm kleiner Kommunen unter 100.000 Einwohner*innen
1. Preis: Große Kreisstadt Fürstenfeldbruck
Für die Nutzung der EMW-Aktivitäten als Impuls für den lokalen
Verkehrsentwicklungsplan und die Einbindung vieler unterschiedlicher
Akteure, wie auch den ÖPNV-Verband. Die Stadt bezog viele
unterschiedliche Akteure ein und machte Werbung für Fuß, Rad und ÖPNV.
Ein Lastenradfestival mit Probefahrten und Radrennen machte zum Beispiel
neugierig auf das Förderprogramm für Radverkehr und Elektromobilität
der Stadt.
2. Preis: Stadt Lindau
Für gezielte und umfassende Flächenumnutzung im Rahmen des Parking Days
und gleichzeitige Bewerbung des Radverkehrs als Mobilitätsalternative
u.a. durch neue Fahrradstellplätze und verschiedene Wettbewerbe.
3. Preis: Gemeinde Eitorf
Für bemerkenswertes Engagement einer kleinen Gemeinde mit schwieriger Haushaltslage, das Radfahren attraktiver zu gestalten.
Innovativste Aktion in der EMW
1. Preis: Stadt Karlsruhe
Für ihre konzertierte Aktion, mittels eines Patenschaftsmodells 35
Straßen temporär als Spielstraßen für den Verkehr zu sperren und den
Marktplatz in eine weitläufige Spiellandschaft zum Toben und Springen zu
verwandeln.
2. Preis: Stadt Dortmund
Für die gezielte Umnutzung von Parkraum als Stadtterrassen in einem sehr
autozentrierten Kontext und die gezielte Einbindung der EMW in die
Gesamtkommunikation zu nachhaltiger Mobilität
3. Preis: Stadt Fürth
Für die innovative Idee, Menschen mit unterschiedlichsten Hintergründen
im Rahmen einer Interreligiöse Radtour zusammenzubringen und damit
Mobilität und Religion thematisch zu verbinden.
Beste MOBILITYACTION
1. Preis: Verkehrswende Leipzig
Für ihre Gehzeugparade zum autofreien Sonntag auf dem Leipziger
Promenadenring, eine mutige Aktion mit hoher Umsetzungshürde.
Verschiedene Akteure setzten gemeinsam mit der Stadt ein weithin
sichtbares Zeichen für nachhaltige Mobilität auf dem sonst
autodominierten Ring. Mit der Parade aus 105 selbstgebastelten Gehzeugen
stellte die Aktion außerdem einen inoffiziellen Weltrekord auf.
2. Preis: VCD Minden-Lübbecke Herford e.V.
Für die Bewerbung des Projekts milla.bike, ein Lastenradleihsystem mit Modellcharakter insbesondere im ländlichen Raum.
3. Preis: Buchholz fährt Rad e.V.
Für beachtliches zivilgesellschaftliche Engagement und
Problemverständnis, gezeigt in verschiedenen Aktionen, die das
(Lasten-)Rad als Alternative zum PKW bewerben.
Der Wettbewerb war vom 23. September bis 19. November 2021 ausgeschrieben. Es bewarben sich 28 Kommunen, darunter 25 Städte und 3 Landkreise, sowie 11 nichtkommunale Akteure mit insgesamt 45 Wettbewerbsbeiträgen. Eine unabhängige interdisziplinäre Jury bewertete Innovationsgrad, Reichweitenstärke und Transferpotenzial der Beiträge und bestimmte die Preisträger.